Ağır hasar kaydı, aracın büyük bir kaza geçirip yüksek maliyetli bir onarıma ihtiyaç duyduğunun resmi kaydıdır. Bu kayıt, aracın TRAMER sisteminde görünür ve ikinci el satış değerini olumsuz etkiler.

Pert araç, onarım maliyeti aracın piyasa değerine yaklaştığı ya da geçtiği durumlarda, sigorta şirketi tarafından tam hasarlı (pert) ilan edilen araçtır. Pert araçlar genellikle trafikten çekilir veya hurdaya ayrılır.

Sovtaj bedeli, pert ilan edilen aracın satılarak belirlenen piyasa değeridir. Sigorta şirketi, bu bedeli araç sahibinin tazminatından düşerek ödeme yapar.

Araç sahibi, belirlenen sovtaj bedelinin gerçeği yansıtmadığını düşünüyorsa, bağımsız eksper raporu alarak sigorta şirketine yazılı itiraz edebilir. İtiraz sonuç vermezse tahkime  başvuru yapılabilir ya da dava açılabilir.

Eksik ödeme, sigorta şirketinin, aracın gerçek rayiç değerinden daha düşük bir tazminat ödemesidir. Eksik ödeme ile karşılaşıldığında öncelikle yazılı itiraz yapılmalı, sonuç alınamazsa dava açılmalıdır.

Eksik ödeme davası açmak için bağımsız ekspertiz raporu hazırlanır, aracın gerçek rayiç değeri ispatlanır ve ilgili sigorta şirketine dava açılır.

Tamamen hurdaya çıkarılmayan pert araçlar, gerekli onarımlar yapıldıktan ve teknik muayeneden geçtikten sonra tekrar trafiğe çıkabilir. Ancak satış sırasında pert kaydı olduğu için değeri düşer.

Ağır hasarlı araçların değeri, kazasız benzer modellere göre %20 ile %40 arasında daha düşüktür. Bu nedenle alıcılar ağır hasarlı araçlara temkinli yaklaşır.

Pert olmuş araçlarda değer kaybı tazminatı alınamaz. Ancak araç pert kararı verilmeden önce onarılıp kullanıma devam ediyorsa, değer kaybı için talep edilebilir.

Sigorta şirketleri maliyetlerini azaltmak için aracın rayiç değerini düşük gösterir veya yüksek sovtaj bedeli hesaplar. Bu tür durumlarda tahkime başvuru yaparak hakkınızı koruyabilirsiniz.

Pert kararı sonrası araç sahibi, sigorta şirketinden aracın rayiç bedelini talep edebilir. Eksik ödeme veya yüksek sovtaj bedeli varsa hukuki yollara başvurabilir.

Ağır hasarlı araçlar ucuz görünse de, ileride çıkacak mekanik arızalar ve düşük ikinci el değeri nedeniyle risk taşır. Satın almadan önce mutlaka detaylı ekspertiz yaptırılmalıdır.

Sovtajlı araçlar, ciddi hasarlar gördükleri için risk taşır. Satın alınacaksa mutlaka geçmiş kazaları ve onarım durumu detaylıca araştırılmalıdır.

Sovtaj bedeli, pert olan aracın hasarlı haliyle sahip olduğu değeri ifade eder. Sigorta şirketi, aracın rayiç değerinden sovtaj bedelini düşerek kalan tutarı araç sahibine öder. Örneğin, aracın rayiç değeri 100.000 TL, sovtaj bedeli 20.000 TL ise, sigorta şirketi 80.000 TL ödeme yapar rayiç bedel tamamlanmış olur.

Kaskosu olmayan bir aracın pert olması durumunda, kazada kusurlu olan karşı tarafın trafik sigortası, poliçe limitleri dahilinde zararınızı karşılar. Eğer karşı tarafın sigortası zararı karşılamazsa veya yetersiz kalırsa, eksik kalan tutar için karşı tarafa dava açma hakkınız bulunmaktadır.

Sigorta şirketi eksik ödeme yaparsa, Sigorta  Tahkim komisyonuna başvuru yaparak hakkınızı koruyabilirsiniz.

Sigorta şirketi, hasar ihbarının yapılmasından ve gerekli belgelerin teslim edilmesinden itibaren en geç 10 iş günü içinde tazminat ödemesini gerçekleştirmek zorundadır. Bu süre, eksper raporunun teslim edilmesinden sonra başlar

Aracınızın hasar alması, sigorta tazminatı sürecini karmaşık hale getirebilir. Ancak, ağır hasar, pert ve eksik ödeme gibi konularda haklarınızı bilmek, doğru adımları atmanız için önemlidir. Sigorta şirketinin rayiç bedeli doğru şekilde hesaplaması gerektiğini unutmamalısınız. Eğer eksik ödeme yapılırsa, sovtaj süreci ile hakkınızı arayabilirsiniz.